Berlin vs. Potsdam: Hoheitsgebiete ungültig?

Politik hin oder her, das hat auch Auswirkungen auf den Berlin Marathon. Wie uns auf Nachfrage mitgeteilt wurde, betrifft diese Streitigkeit auch die Strecke des Berlin Marathons. Kurz nach Kilometer 13 wird der Punkt überlaufen, den Berlin bisher als Stadtgebiet beanspruchte und den nun Potsdam zugesprochen haben möchte. Erst nach Kilometer 14,11 geht es wieder zurück in unumstrittenes Berliner Gebiet. Und die Stadtverordnungen beider beteiligten Städte sehen eindeutig vor, dass Berlin keine Veranstaltungen auf Potsdamer Grund ausführen darf und umgekehrt. Das ginge nur nach Absprache mit dem jeweiligen Nachbarn. Da es aber in der Vergangenenheit nie eine solche Fragestellung gab, hat Berlin den Marathon völlig eigenständig veranstaltet. Das wird sich nun ändern.

Rechts oben (grüne Markierung) gibt es das Problem mit dem Berlin Marathon.

Bis zur Klärung des Sachverhaltes sind alle bisher eingegangenen Anmeldungen zum Berlin Marathon 2011 ungültig. Da die Veranstalter bereits vor einigen Wochen gemeldet hatten, dass der Lauf ausverkauft ist, dürfte das rund 40.000 Läufer betreffen.

Mit der Sache vertraute Personen rechnen mit einer Klärung in den kommenden 36 Monaten. Unterlagen  müssen gesichtet werden, Messungen werden stattfinden und es ist nicht auszuschließen, dass die Sache vor den Gerichten geklärt werden muss. Ein mögliches Szenario wäre es, dass der Lauf „Berlin (96%)-Brandenburg (4%)-Marathon“ genannt wird. Können sich beide Seiten nicht auf eine gemeinsame Namensgebung einigen, droht der Berlin Marathon 2011 auszufallen.

Sollten sich beide Seiten verhärten, könnte es sogar soweit kommen, dass Berlin den Marathon trotzdem durchführt, die Läufer dann aber an der fraglichen Stelle eine Grenzübergang erwartet. Durch die denkbare Ausweiskontrolle werden sich viele Bestzeiten dann in Luft auflösen. Aber so weit geht die politische Auseinandersetzung dann hoffentlich doch nicht.

Fragen dazu können besorgte Läufer unter der eigens dafür eingerichteten Mailadresse stellen.

Berlin Marathon 2011. Ich bin dabei. Vielleicht.

Ich bin mit meiner Frau so verblieben, dass wir einfach kurz vorher sehen werden, ob sich der Termin so nach vorne verschiebt, dass man schon Ende September damit rechnen kann, dass es los geht. In diesem Fall würde ich den Marathon sausen lassen und mich in der Heimat auf das Wesentliche konzentrieren.

Was aber keinesfalls geht: Dass meine Frau mitfliegt. Zum einen wird sie keine große Lust mehr haben, in dieser Phase ein Flugzeug zu besteigen und auf der anderen Seite nimmt sie auch keine Fluglinie in diesem Zustand mit.

Und da sind wir beim Problem: Einer der gebuchten Flüge war für meine Frau bestimmt.

Jetzt hab ich mir als normal denkender Mensch gedacht: „In diesem besonderen Fall wird Air Berlin sicher Verständnis haben und etwas lockerer mit meiner Umbuchung umgehen“. Denkste!

Meine erste Anfrage hat ergeben, dass eine Umbuchung selbstverständlich möglich ist. Bis 30 Minuten vor Start kann man das noch machen. Allerdings fallen dann 30 Euro Umbuchungsgebühren an und eine eventuelle Differenz zwischen dem ursprünglichen und dem aktuellen Flugpreis ist auch noch zu bezahlen.

Sagt mal, geht’s noch? Okay, die 30 Euro sehe ich ein, wobei ich in diesem Fall auch nicht außerordentlich überrascht gewesen wäre, wenn Air Berlin gesagt hätte, dass man darauf verzichten kann. Schließlich ist es ja nicht so, dass wir aus einer Laune heraus wild durch die Gegend buchen wollen. Meine Frau ist schwanger, sie kann nicht fliegen und sie darf es auch gar nicht mehr. Ich möchte das Gesicht der Dame am Schalter sehen, wenn eine Frau im 9. Monat einchecken will.

Aber uns daraus jetzt eine Neubuchung zu konstruieren, halte ich für falsch.

30 Euro. Denken wir mal drüber nach. Was ist dafür zu tun? Man überschreibt den bestehenden Namen mit einem neuen und trägt ein anderes Geburtsdatum ein. Selbst eingeschränkt fähige Menschen sollten das in unter fünf Minuten hinbekommen. Inklusive Zigarettenpause. Dazu kommen weitere fünf Minuten dafür, dass jemand meine Mail liest. Macht insgesamt 10 Minuten Aufwand, der mit 30 Euro vergütet wird. Das ergibt einen Stundenlohn von 180 Euro. Nicht schlecht. Also sollten mit den 30 Euro abgesehen vom Kunden doch alle zufrieden sein.

Aber jetzt noch die Differenz der beiden Flugpreise zu verlangen, ist dreist. Noch mal zur Erinnerung: Wir haben uns nicht dazu entschieden, doch jemand anderen fliegen zu lassen. Wir haben keine andere Wahl und selbst wenn wir wollten, uns (bzw. meine Frau) würde Air Berlin auch nicht mehr befördern.

Wäre der Flug heute, würde er 261,02 Euro kosten.

Unser Flug im September geht am Freitag von München nach Berlin und am Dienstag wieder zurück. Wäre das die Konstellation von diesem Wochenende, würde der Flug heute 261,02 Euro kosten. Rechnet man nun die Differenz auf den schon entrichteten Preis an und addiert man die 30 Euro Gebühren, würden wir auf eine Nachzahlung von 201,04 Euro kommen. Der Flug wäre also dann knapp 300 Euro teuer.

Übrigens: Auf meine Beschwerde habe ich zwei Seiten Antwort bekommen. Die Mitarbeiterin der Fluglinie hat es allerdings geschafft, darin bis auf ihren Namen keine neue Information unterzubringen. Es wird nur noch einmal heruntergebetet, dass eine Namensänderung einer Neubuchung gleich kommt und daher die Kosten gerechtfertigt sind.

Air Berlin - My Airline? Da wäre ich mir nicht mehr so sicher.

Im Falle der  Umbuchungsgebühren sehe ich das ein. Was die Different angeht: Definitiv nicht. So kann man auch sein Geld verdienen. Air Berlin, das war nix.

So wie es aussieht, werden wir den Flug verfallen lassen. Den unflexiblen Air Berlinern noch mehr Geld in den Rachen zu werfen ist in diesem Fall die schlechteste aller Lösungen.

Ich weiß es: Lars, herzlichen Dank für die Extramotivation in den vergangenen vier Wochen. Hat Spaß gemacht!

So sah der Stand der Dinge gestern Nachmittag aus:

Knapp ist es nicht wirklich ;-)

Wenn Lars also heute nicht noch einen Marathon läuft und sich vorher und hinter ausgiebig ein- und ausläuft, dann wird das nix mehr mit einer Verschiebung der Ränge. Aber vielleicht hat er ja gestern Abend noch einen 30er gemacht und wiederholt das heute. Das würde reichen. Ich geh heute noch ne Stunde auf die Piste und fahr’ damit voraussichtlich den Sieg ein.

Es sei denn, Lars hat noch einen Dicken Joker im Ärmel.

Nur kommt es bei mir immer wieder vor, dass die Strecke im Display des Geräts in Meilen angezeigt wird. Beim ersten Mal hab ich noch keinen Verdacht geschöpft. Schließlich kann man diesen Punkt in der Software wieder auf Kilometer umstellen. Und auch die Zeit lässt sich anpassen. Dumm nur, dass es immer wieder passiert, dass die Strecke plötzlich wieder in Meilen gemessen wird. Und was die Datumsanzeige angeht, da wird’s gleich noch schlimmer.

Nike+-Armband: Datum und Einheit stimmen überhaupt nicht.

Ich hab’ euch mal ein aktuelles Beispiel mitgebracht. Ich bin also am 01.01.70 eine Strecke von 12,32 Meilen gelaufen. Beides eher unwahrscheinlich. Während die Distanz umgerechnet wieder passt, ist das Datum komplett falsch. Und dieses Problem hatte ich in den vergangenen Wochen bereits mehrfach.

Grundsätzlich ist es mir egal, wie desorientiert Nike+ zeitlich ist. Und auch die Distanz in Meilen stört mich nicht. Schließlich habe ich meinen Garmin immer mit dabei und der zickt nicht rum. Aber wenn jemand auf Nike+ vertraut, weil er oder sie eben keinen Garmin hat, dann ist es schon nervig, wenn man nach dem Loslaufen bemerkt, dass man für den  Rest des Laufs immer Meilen in Kilometer umrechnen muss, damit man auf eine bestimmte Strecke kommt. Damit disqualifiziert sich zumindest die Messung per Armband für ein ernsthaftes Lauftraining.

Meine Challenge mit Lars läuft auch noch und wir kommen langsam auf die Zielgerade. Wobei es derzeit so aussieht, dass ich einen Tick eher auf die Zielgerade einbiege :) Aber man darf Lars nicht unterschätzen und daher bleib ich dran und lobe den Tag nicht vor dem Abend beziehungsweise die Challenge nicht vor dem Ende.

Da ist mein Gegner offensichtlich in Führung gegangen ;-)

Es gab Tage, da dachte ich, dass vom Gegner gar nix kommt. Jetzt bin ich dafür, dass er am  Montag wieder brav in die Arbeit geht.

Aber ich bleib’ dran und so groß ist der Unterschied ja noch nicht.

Und gleich mal ein Update: Vorhin war mein letzter Upload noch nicht mit eingerechnet. Jetzt sieht die Sache schon bedeutend angenehmer aus.

Puh!

Ausverkauft! Für den Berlin Marathon 2011 gibt es keine regulären Startplätze mehr.

So früh wie nie zuvor ist der BMW BERLIN-MARATHON in diesem Jahr ausverkauft. Die meisten der auf 40.000 limitierten Startplätze sind vergeben. Lediglich 1.000 Charity-Plätze gibt es noch für den größten deutschen Marathon, der am 25. September stattfindet. 42,20 Euro des Teilnahmebeitrags von 142,20 Euro gehen an den RTL Spendenmarathon, bei dem Geld gesammelt wird gegen Kinderarmut in Deutschland. Noch nicht ausverkauft sind die Startplätze für Inline Skater. Im letzten Jahr war das Teilnehmerlimit Ende April erreicht.

Nachdem die ersten beiden Testläufe mit dem Nike+-Schuh erwartungsgemäß gut verlaufen sind, habe ich gestern etwas anderes ausprobiert. Man kommt als Läufer ja häufig in die Situation, dass man zwei oder mehr Paar Schuhe im Einsatz hat. Nicht alle davon sind bei mir zum Beispiel Nike+-Modelle, die eine Aussparung für den Nike+-Chip haben. Aber was macht man dann? Ohne Chip am Fuß funktioniert das System nicht.

Zum Glück haben findige Zubehörhersteller dazu passend eine Lösung gefunden. Anstatt den Chip in der Sohle unterzubringen, wie das bei Nike+-Schuhen der Fall ist, wird eine Art Adapter mit dem Schuhbad befestigt, in den dann wiederum der Chip Platz findet.

So  kann man beispielsweise mit dem SwitchEasy RunAway schnell und unkompliziert seinen Nike+-Chip an einen Schuh eines anderen Herstellers anbringen. Das sieht dann so aus:

Mit RunAway befindet sich der Chip nicht in der Sohle sondern oben am Schuh

Bestestigt wird der Chip am Schnürsenkel. Besonders praktisch finde ich, dass man dazu das Band nicht erst aufschnüren muss. RunAway lässt sich auch bei einem geschlossenen Schuh anbringen.

Der Adapter wird am Schuhband befestigt.

Das einzige, was man machen sollte, ist eine erneute Kalibrierung. Der Chip befindet sich hier ja an einer anderen Position und es kann vorkommen, dass Nike+ dann nicht mehr so exakt rechnet. Aber mit einer Kalibrierung ist das Problem gelöst.

Apropos: Ich dachte während dem Lauf gestern, dass die Distanz überhaupt nicht stimmt und dass ich sehr extrem kalibrieren muss. Gerade mal etwas mehr als die Hälfte der tatsächlich gelaufenen Kilometer standen auf meinem Nike+-Armband. Die Lösung des Problems hab ich dann zu Hause bekommen. Aus mir unerklärlichen Gründen war das Armband wieder auf Meilen eingestellt. Nachdem ich diese Einstellung innerhalb der Mac-Software geändert hatte, war auch der Lauf plötzlich 10 Kilometer lang. Somit war die Abweichung trotz der alternativen Befestigung des Chips nicht dramatisch.

Und so sieht es derzeit aus:

Ein trügerischer Vorsprung.

Die Führung ist aber trügerisch. Ich hab gestern eine Mail von Lars bekommen, in der er mir glaubhaft vermittelt hat, dass er derzeit nur sehr eingeschränkt (also gar nicht) Zeit hat zum Laufen. Aber er ist in der kommenden Woche im Urlaub und will dann aufholen. Da könnte sich das Blatt dann schnell wenden. Also muss ich bis zum kommenden Wochenanfang noch vorlegen.

Erstaunlich genau

Nike+ war auf meinem ersten Lauf erstaunlich genau. Ich bin drei Kilometer gelaufen und hatte meinen Garmin GPS Forerunner 305 und das Nike+ Running Sportband mit dabei.

Nachdem ich nach meinem Kalibrierungslauf den Chip mit dem Mac verbunden hatte, hat Nike+ den Lauf auch gleich eingetragen.

So hatte ich am Ende eine per GPS gut ausgemessene Strecke und konnte im Gegenzug überprüfen, wie lang die Strecke laut Nike+ war. Mein Lauf laut GPS war exakt 3,0 Kilometer lang, Nike+ meldete einen Strecke, die sich davon nur wenige Meter unterschied. Das habe ich gestern noch einmal probiert. Das Ergebnis: Mein Lauf über 10,06 Nike-Kilometer war laut GPS 9,93 Kilometer lang. Auch das war eine Differenz, mit der ich gut leben kann. Trotzdem habe ich die Möglichkeit genutzt und beide Werte zur Kalibrierung eingetragen. Das hilft Nike+ in Zukunft dabei, sich auf meine Schrittlänge einzuschätzen und die Läufe noch genauer zu bewerten.

Im Nike+-Programm kann man die Nike+-Distanz in's Verhältnis zu einer gemessenen Strecke setzen.

In der Übersicht zeigt Nike+ dann an, dass dieser Lauf per Kalibrierung korrigiert wurde. Das sieht in der Anwendung am Mac dann so aus:

Die Streckenlänge wurde manuell korrigiert.

Das das Laufen mit Nike+ so problemlos geklappt hat, kann ich in Zukunft für die Dauer unserer Challenge den Garmin zu Hause lassen. Das freut mich sehr, weil es doch selbst für meine Verhältnisse ein wenig seltsam wirkt, wenn man links und rechts am Handgelenk technische Gerätschaften mit sich rumträgt.

Führung ausgebaut

Nach derzeitigem Stand liege ich mit 13 zu 0 Kilometern vorne. Aber das ist eine trügerische Führung. Lars ist dazu in der Lage, jederzeit zurück zu schlagen.

Noch sieht es gut aus ...